راجو للسيارات
1 / 5
نظام التحكم في درجة حرارة اختبار السيارة الكهربائية هو نظام احترافي للتحكم في درجة الحرارة يستند إلى الحاجة إلى أداء المنتج والسلامة والبيئة والقدرة على التكيف الذهني في صناعة السيارات الكهربائية الجديدة. ويمكن أن تفي هذه الأداة بتهوية البيئة ومحاكاة الأداء والموثوقية واختبارات احترافية أخرى للمحرك ووحدة التحكم ومجموعة البطارية للسيارة الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة.
هو استعملت على نطاق واسع لموتور - زوج ، تحمّل كلّ تست ، إنتاج خطّ سريعة كشف ، محرك ، وحدة تحكم ، مختلفة أداء إختبارات من بطارية حزمة ، جديدة منتوج تطوير ، شاملة بيئة تكيّّف تقييم إختبار ، وما شابه.
| سعة التبريد / وضع التبريد | أقل درجة حرارة للتحكم | حلقة الإخراج | |
|---|---|---|---|
| MCC | 03: 8 كيلوواط (U: مبردة بالهواء / L: مبردة بالمياه) | C0: درجة حرارة منخفضة عند 5 درجات مئوية | S: مفرد |
| 05: 14 كيلوواط (U: مبردة بالهواء / L: مبردة بالمياه) | C2: أدنى درجة حرارة عند -20 درجة مئوية | D: مزدوج | |
| 08: 22 كيلوواط | - | T: ثلاثي | |
| 12: 35 كيلوواط | - | - | |
| 16: 45 كيلووات | - | - | |
| MCP | 08: 22 كيلوواط (U: مبردة بالهواء / L: مبردة بالمياه) | C2: أدنى درجة حرارة عند -20 درجة مئوية | S: مفرد |
| 12: 35 كيلوواط (U: مبردة بالهواء / L: مبردة بالمياه) | C4: أدنى درجة حرارة عند -40 درجة مئوية | D: مزدوج | |
| 16: 45 كيلووات | - | T: ثلاثي | |
| MCA | 08: 12 كيلوواط (U: مبردة بالهواء / L: مبردة بالمياه) | C4: أدنى درجة حرارة عند -40 درجة مئوية | S: مفرد |
| 12: 19 كيلوواط (U: مبردة بالهواء / L: مبردة بالمياه) | - | D: مزدوج | |
| 16: 26 كيلوواط | - | T: ثلاثي | |
| 20: 30 كيلوواط | - | - | |
| 25: 34 كيلوواط | - | - | |
| 30: 40 كيلوواط | - | - | |
