1 / 5

نظام اختبار شحن وتفريغ البطارية

إرسال استفسار

وصف المنتج

نظام التحكم في درجة حرارة اختبار السيارة الكهربائية هو نظام احترافي للتحكم في درجة الحرارة يستند إلى الحاجة إلى أداء المنتج والسلامة والبيئة والقدرة على التكيف الذهني في صناعة السيارات الكهربائية الجديدة. ويمكن أن تفي هذه الأداة بتهوية البيئة ومحاكاة الأداء والموثوقية واختبارات احترافية أخرى للمحرك ووحدة التحكم ومجموعة البطارية للسيارة الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة.

الوظائف والميزات

نطاق التحكم في درجة الحرارة: 5~120ºC، و-20~120ºC، و-40~120ºC، واستقرار درجة الحرارة ±1ºC أو ±0.5 درجة مئوية.
نطاق التحكم في التدفق: 2 ~ 20 لترًا/دقيقة، و4 ~ 40 لترًا/دقيقة، و4 ~ 60 لترًا/دقيقة. دقة التحكم أفضل من 0.2 لترًا/دقيقة.
تقنية التبريد الخاصة عالية الحرارة، التحكم في درجة حرارة التبريد المباشر للضاغط، تدفق تحويل التردد، التحكم في الضغط.
عودة ذكية للسوائل، استرداد تلقائي للسائل الدائر في الأجزاء التي تم اختبارها.
وضع اتصال RS485/ CAN/ Ethernet اختياري.
تصميم معياري يعتمد عليه، سهل الترقية.
تصميم خزان مياه تسرب مدمج، لتجنب التلوث بفعالية.

التطبيق النموذجي

هو استعملت على نطاق واسع لموتور - زوج ، تحمّل كلّ تست ، إنتاج خطّ سريعة كشف ، محرك ، وحدة تحكم ، مختلفة أداء إختبارات من بطارية حزمة ، جديدة منتوج تطوير ، شاملة بيئة تكيّف تقييم إختبار ، وما شابه.

النوع	سعة التبريد	وضع التبريد	أقل درجة حرارة للتحكم	حلقة الإخراج
MCC	08	U	C0	S
	03: 8 KW	U: مبردة بالهواء	درجة حرارة منخفضة عند 5 درجات مئوية	S: مفرد
	05: 14 KW	l: مبردة بالمياه	C2: أدنى درجة حرارة عند 20 درجة مئوية	D: مزدوج
	08: 22 KW	-	-	T: ثلاثي
	12: 35 KW	-	-	-
	16: 45 كيلووات	-	-	-
CT	12	U	C2	D
	08: 22 KW	U: مبردة بالهواء	C2: أدنى درجة حرارة عند -20 درجة مئوية	S: مفرد
	12: 35 KW	l: مبردة بالمياه	C4: أدنى درجة حرارة عند -40 درجة مئوية	D: مزدوج
	16: 45 كيلووات	-	-	T: ثلاثي
MCA	16	U	C4	T
	08: 12 KW	U: مبردة بالهواء	C4: أدنى درجة حرارة عند -40 درجة مئوية	S: مفرد
	12: 19 كيلو واط	l: مبردة بالمياه	-	D: مزدوج
	16: 26 KW	-	-	T: ثلاثي
	20: 30 كيلو واط	-	-	-
	25: 34 ك و	-	-	-
	30: 40 كم	-	-	-

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هو نظام التحكم في درجة حرارة اختبار السيارة الكهربائية؟

هو نظام احترافي للتحكم في درجة الحرارة تم تصميمه لتلبية متطلبات الأداء والسلامة والبيئة ومحاكاة الموثوقية في صناعة السيارات الكهربائية الجديدة، وتحديداً لاختبار المحركات ووحدات التحكم وحزم البطاريات.

ما هو نطاق درجات الحرارة الذي يدعمه هذا النظام؟

يدعم النظام نطاقات مرنة تتراوح بين 5~120ºC، و-20~120ºC، و-40~120ºC، مع استقرار دقيق لدرجة الحرارة يصل إلى ±1ºC أو ±0.5 درجة مئوية.

كيف يتم التحكم في التدفق ومعدلاته في النظام؟

يوفر النظام نطاقات تحكم في التدفق تشمل 2~20 لتر/دقيقة، 4~40 لتر/دقيقة، و4~60 لتر/دقيقة، بدقة تحكم متطورة وممتازة تقل عن 0.2 لتر/دقيقة.

ما هي التطبيقات النموذجية لنظام التحكم في درجة الحرارة؟

يستخدم بشكل أساسي في اختبارات تحمل المحركات، والكشف السريع لخطوط الإنتاج، واختبارات أداء حزم البطاريات، وتطوير المنتجات الجديدة، وتقييم التكيف البيئي الشامل.

ما هي واجهات الاتصال المدعومة في النظام؟

يتميز النظام بدعم خيارات اتصال مرنة تشمل بروتوكولات RS485 و CAN و Ethernet لتسهيل عملية التحكم والمراقبة عن بعد.

كيف يضمن التصميم حماية البيئة وتجنب التلوث؟

يحتوي النظام على تصميم خزان مياه تسرب مدمج ومحكم لتجنب التلوث بشكل فعال، بالإضافة إلى ميزة العودة الذكية والاسترداد التلقائي للسائل الدائر في الأجزاء التي تخضع للاختبار.