راجو للسيارات
1 / 4
نظام التحكم في درجة حرارة اختبار السيارة الكهربائية هو نظام احترافي للتحكم في درجة الحرارة يستند إلى الحاجة إلى أداء المنتج والسلامة والبيئة والقدرة على التكيف الذهني في صناعة السيارات الكهربائية الجديدة. ويمكن أن تفي هذه الأداة بتهوية البيئة ومحاكاة الأداء والموثوقية واختبارات احترافية أخرى للمحرك ووحدة التحكم ومجموعة البطارية للسيارة الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة.
هو استعملت على نطاق واسع لموتور - زوج ، تحمّل كلّ تست ، إنتاج خطّ سريعة كشف ، محرك ، وحدة تحكم ، مختلفة أداء إختبارات من بطارية حزمة ، جديدة منتوج تطوير ، شاملة بيئة تكيّف تقييم إختبار ، وما شابه.
| النوع | سعة التبريد | وضع التبريد | أقل درجة حرارة للتحكم | حلقة الإخراج |
|---|---|---|---|---|
| MCC | 08 | U | C0 | S |
| 03: 8 KW | U: مبردة بالهواء | درجة حرارة منخفضة عند 5 درجات مئوية | S: مفرد | |
| 05: 14 KW | l: مبردة بالمياه | C2: أدنى درجة حرارة عند 20 درجة مئوية | D: مزدوج | |
| 08: 22 KW | - | - | T: ثلاثي | |
| 12: 35 KW | - | - | - | |
| 16: 45 كيلووات | - | - | - | |
| النوع | سعة التبريد | وضع التبريد | أقل درجة حرارة للتحكم | حلقة الإخراج |
| MCT | 12 | U | C2 | D |
| 08: 22 KW | U: مبردة بالهواء | C2: أدنى درجة حرارة عند -20 درجة مئوية | S: مفرد | |
| 12: 35 KW | l: مبردة بالمياه | C4: أدنى درجة حرارة عند -40 درجة مئوية | D: مزدوج | |
| 16: 45 كيلووات | - | - | T: ثلاثي | |
| النوع | سعة التبريد | وضع التبريد | أقل درجة حرارة للتحكم | حلقة الإخراج |
| MCA | 16 | U | C4 | T |
| 08: 12 KW | U: مبردة بالهواء | C4: أدنى درجة حرارة عند -40 درجة مئوية | S: مفرد | |
| 12: 19 كيلو واط | l: مبردة بالمياه | - | D: مزدوج | |
| 16: 26 KW | - | - | T: ثلاثي | |
| 20: 30 كيلو واط | - | - | - | |
| 25: 34 ك و | - | - | - | |
| 30: 40 كم | - | - | - |
ج1: يوفر النظام نطاقات تحكم متعددة تشمل 5~120ºC، و -20~120ºC، و -40~120ºC، مع دقة استقرار ممتازة لدرجة الحرارة تتراوح بين ±1ºC أو ±0.5 درجة مئوية.
ج2: يدعم النظام نطاقات تدفق متعددة تناسب مختلف الاحتياجات: 2 ~ 20 لترًا/دقيقة، و 4 ~ 40 لترًا/دقيقة، و 4 ~ 60 لترًا/دقيقة، وتصل دقة التحكم فيها إلى أفضل من 0.2 لترًا/دقيقة.
ج3: يستخدم هذا النظام على نطاق واسع في اختبارات المحركات، واختبار عمر وتحمل خلايا البطارية، والكشف السريع على خطوط الإنتاج، وتطوير المنتجات الجديدة، بالإضافة إلى تقييم التكيف البيئي الشامل لمكونات السيارات الكهربائية.
ج4: يدعم النظام خيارات اتصال مرنة واختيارية تشمل RS485 و CAN و Ethernet لسهولة الدمج والتحكم عن بعد مع أنظمة الاختبار المختلفة.
ج5: يتميز النظام بتصميم خزان مياه مدمج مخصص لتجميع ومنع التسرب، مما يساهم بفعالية في تجنب تلوث بيئة العمل والتحكم الذكي في عودة السوائل واستردادها تلقائياً.
