ملف التعريف والقدرة الفنية
تحديد مستقبل البنية التحتية للمركبات الكهربائية من خلال الابتكار والتميز
تعد شركتنا رائدةً عالميًا في البنية التحتية المتطورة لشحن السيارات الكهربائية، وهي علامة مرموقة تُمنح لقادة التكنولوجيا الأكثر ابتكارًا وتخصصًا. مع خبرة طويلة في مجال إلكترونيات الطاقة والهندسة الميكانيكية، نحن لا نقوم فقط بتصنيع الشواحن؛ بل نقوم أيضًا بهندسة البنية التحتية الذكية للمستقبل.
تراثنا للإبداع والابتكار
تطور المصنع من خلال السعي الدؤوب لتحقيق الكمال الفني. تم تحديد رحلة البحث والتطوير الخاصة بنا من خلال 127 عملية تكرار دقيقة للنظام وتطوير 16 تقنية أساسية حاصلة على براءة اختراع. وقد قادنا هذا الالتزام بالتقدم إلى توفير حلول مبتكرة تدمج الركن والشحن فائق السرعة لحل أكثر التحديات المكانية الحضرية تعقيداً.
التميز الهندسي والموثوقية
تخضع كل وحدة شحن لأكثر من 50,000 اختبار ظروف قاسية، مما يضمن التشغيل المثالي في بيئات تتراوح بين الحرارة الصحراوية المحروقة إلى المناطق الساحلية عالية الرطوبة. تتوافق أنظمتنا تمامًا مع المعايير العالمية، بما في ذلك GB/T وIEC وSAE وCHAdeMO، كما أنها تتميز بالتوافق الكامل مع بروتوكولات OCPP للتكامل العالمي السلس.
حلول متعددة الاستخدامات من أجل كوكب أكثر اخضراراً
تم تصميم محفظة منتجاتنا لتلبية كل احتياجات الشحن الممكنة. من صناديق الحائط الذكية التي تعمل بالتيار المتردد بقدرة 7 كيلووات للاستخدام في المنازل إلى مجموعات القدرة المرنة الكاملة بقدرة 1440 كيلووات الرائدة في الصناعة لمحاور الطرق السريعة، نوفر حلولاً شاملة تتيح للمشغلين زيادة عائد الاستثمار والكفاءة التشغيلية إلى أقصى حد.
الأسئلة المتداولة (FAQ)
س1: هل تتوافق أجهزتكم تمامًا مع بروتوكول OCPP؟ كيف يمكننا ضمان التكامل السلس مع النظام الأساسي للسحابة الموجودة؟
ج: إن قابلية التشغيل التفاعلي هي جوهر منتجاتنا. تدعم كل منتجات التيار المستمر (DC) والتيار المتردد (AC) الخاصة بنا بشكل أساسي بروتوكول OCPP 1.6 وجاهزة للترقية التقنية إلى OCPP 2.0.1. لضمان التكامل السلس، يوفر فريق البرمجيات لدينا واجهات API القياسية وخدمات تكوين القوائم البيضاء للوصول الآمن والربط الفعال.
س2: كيف تعمل تقنية توزيع الطاقة "المرنة بالكامل" على تحسين كفاءة التشغيل بشكل خاص؟
ج: على عكس توزيع الطاقة الثابت التقليدي الذي يسبب إهداراً للطاقة، تستخدم تقنية الشحن المرنة لدينا مصفوفة تحويل ديناميكية. عند شحن عدة مركبات معاً، يقوم النظام بجدولة الطاقة في أجزاء من الثانية وفقًا للحاجة الفعلية لكل مركبة، مما يزيد متوسط حجم الشحن اليومي للمحطة بنسبة تتراوح بين 15% و20% ويحسن عائد الاستثمار.
س3: في مواجهة تكاليف التوسع في سعة الشبكة العالية، ما هي الحلول البديلة أو الأمثل التي تقدمونها؟
ج: نقدم خدمة "شحن الطاقة الشمسية" المدمجة ذات القيمة المضافة. ومن خلال دمج أنظمة تخزين الطاقة، يمكن شحن البطاريات أثناء ساعات خارج الذروة واستخدامها أثناء ساعات الذروة. كما تدعم أجهزتنا موازنة الحمل الديناميكية (DLB) لتجنب تجاوز سعة المحول العام للموقع.
س4: ما هي أهمية التصميم المعياري في عمليات الصيانة وترقيات المعدات اللاحقة؟
ج: يعتمد نظام الشحن السريع لدينا بنية نمطية متكاملة تماماً. في حال تعطل أي وحدة طاقة، يعزلها النظام تلقائيًا مع استمرار باقي الوحدات في العمل لضمان عدم توقف العمل. بالإضافة إلى ذلك، يتيح هذا التصميم ترقية سعة الطاقة للمحطة مستقبلاً بمجرد إضافة وحدات جديدة دون الحاجة لتغيير الهيكل الكامل أو الكابلات.
س5: كيف تقدمون الدعم الفني عن بُعد وضمان قطع الغيار للمستوردين؟
ج: نوفر نظام تشخيص مزدوج يعتمد على الصيانة الرقمية والتحليل عن بُعد. يستطيع مهندسونا تشخيص أكثر من 90% من الأعطال البرمجية والتشغيلية عبر الإنترنت. وبالنسبة للمكونات المادية، نعتمد على تصميم سهل الاستبدال يتيح للفريق الفني المحلي استبدال الأجزاء وتوفير حزم قطع غيار مخصصة لضمان تجربة خالية من المتاعب.
راجو للسيارات
